自平衡多级泵（D/MD/DF/DG 系列）依靠输送介质润滑、冷却轴承与机械密封，严禁空转，短时间空转就会造成部件不可逆损坏，主要危害如下：

1. 机械密封快速烧毁失效泵腔内没有介质，机械密封动、静环得不到液体冷却与润滑，摩擦急剧升温，密封面干磨烧裂、碳化，弹簧受热退火，直接出现喷漏；一旦密封损坏，介质外泄，还会连带冲蚀轴承部位。自平衡多级泵大多配套集装式机械密封，空转是密封损坏最常见诱因。

2. 轴承过热抱死、轴弯曲滑动轴承 / 滚动轴承依靠泵送介质或者介质油腔带走热量。空转缺少介质冷却，轴承温度急剧飙升，润滑脂 / 润滑油高温失效，轴承烧损抱死；转子瞬间受阻，极易引发泵轴弯曲，转子动平衡被破坏，后续运行振动大、噪音高，甚至扫膛。

3. 叶轮、导叶、平衡机构磨损破坏自平衡泵核心就是自平衡鼓‑平衡盘组件，该部件依靠介质压力建立轴向力平衡。空转时没有介质压力，轴向力无法抵消，转子会发生大幅轴向窜动。 叶轮、导叶、平衡鼓、平衡盘发生硬碰硬干摩擦，出现刮伤、碎裂；叶轮口环、导叶套干磨磨损，间隙变大，泵的扬程、流量大幅下降，效率永久衰减。

4. 泵体升温，零部件热变形转子高速干摩擦产生大量热量传导到泵壳、泵轴，壳体、各级导叶组件热膨胀不一致，造成卡涩，严重时转子卡死，电机过载跳闸，甚至烧毁电机。

5. 衍生次生故障

• 转子卡死后电机堵转，电流超标，烧毁电机绕组；

• 零部件碎块脱落，卡滞流道，再次启泵直接发生撞击损坏；

• 维修成本高：涉及换密封、轴承、平衡盘鼓、叶轮、泵轴校正甚至更换转子总成。

  
  

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造成空转常见原因

• 进口管路缺液、液位不足，吸入口进气；

• 进口阀门未打开、过滤器堵塞；

• 启泵前没有灌泵排气，泵腔存有空气；

• 吸入管路漏气，大量空气进入泵腔。

防范要点

1. 开机前必须灌泵、排净泵腔与管路空气；

2. 确认进口液位充足，进口管路通畅无漏气；

3. 配置液位联锁、真空压力表，设置空转保护，泵腔无介质时禁止启动；

4. 出现抽空、异响立即停机，禁止带病继续运行。